270a 轉乘

歷史

270A/270C線是九巴獅子山隧道轉乘優惠計劃的其中一條路線。 使用車輛 [編輯] 路線開辦初期,只是使用2輛丹尼士巨龍9.9米巴士巴士行走。當本線改為全日服務後,則改以富豪奧林比安11米及12米為主力。2004年8月20日,九巴屯門車廠上水分廠首次派出超

簡介 ·
歷史

青沙公路 轉車站 優惠須知:計算優惠後, 總車資為第一程車資或第二程車資中的較高者 優惠路線 第二程路線之折扣額 轉乘地點 38B, 240X, 249X, 270B, 270D, 270P, 271X, 272E, 272P, 272X, 280X, 286C, 286P, 286X, 287X - 青沙公路轉車站

互轉270A, 270B, A43, A43P, W3 轉乘270P, T270 11 上水 龍琛路 近新成路 12 上水 龍琛路 龍琛路體育館 13 上水 天平路 鳳溪社會服務綜合大樓 長者或使用輪椅的乘客連同其陪同者,可免費上車前往翠麗花園總站轉乘往天平邨方向班次

全程行車里數:36.2 公里,全程行車時間:80 分鐘 轉乘 計劃 可於站 19 下車 150 分鐘內轉乘以下路線: 70K 往清河邨、273A 往彩園、273D 往上水 免費 可於站 20 下車 150 分鐘內轉乘以下路線: 278K 往聯和墟 免費 可於站 25 下車 150 分鐘內轉乘以下路線:

歷史

九巴獅子山隧道巴士線轉乘優惠 本線乘客互轉任何一條九巴獅子山隧道巴士路線(81S、過海隧道路線、馬場路線及通宵路線除外),可享有轉乘優惠,詳情請按此處。 270A←→1, 1A,

2015年1月10日:來回程皆加停青沙公路轉車站,並增設與九巴青沙公路巴士線的轉乘優惠。 2016年6月27日:開設特別路線270D,由粉嶺(聯和墟)單向開往深水埗,只限逢星期一至五開出一班 [9]。 2017年7月15日:星期一至五往上水之頭班車提早至17:45,並

所屬車廠: 沙田車廠(S)— 上水分廠, 荔枝角車廠(L)

九巴全港首個實施「區域性模式」巴士路線重組的地區 – 北區,將於八月十七日起分三個階段落實重組方案 。重組方案涉及二十多條巴士路線,北區乘客搭乘區內巴士路線到上水或華明轉乘站,轉乘連接外區的快線服務,將可享有轉乘優惠。

八達通轉乘優惠 [編輯] 乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠: 273往華明 → 273A往彩園,次程可獲$4.2折扣優惠,轉乘時限30分鐘。

簡介及歷史 ·

在聆聽乘客意見後,九巴進一步推出多項加強服務措施,乘客敬請留意。 北區巴士路線重組已於八月十七日(星期六)起分三個階段落實重組方案,乘客搭乘區內巴士路線到上水或華明轉車站,轉乘連接外區的快線服務,將可享有轉乘優惠。

停靠粉嶺公路轉車站(南行方向)的九巴路線 73B, 270A, 270B, 270P, 274, 277A, 277E, 277P, 277X, 673, 673P 九巴粉嶺公路轉車站轉乘優惠 (由2019年10月14日起生效) 由第一程上述路線上車後兩小時半內轉乘第二程上述路線,將享有轉乘優惠,優惠後總車資為第一程應付車資或第二程全程車資中的較高

乘搭以下路線再轉乘本路線往尖沙咀東(麼地道)方向: 首程路線 前往方向 建議轉乘地點 次程折扣優惠 70K 華明 華明巴士總站 $4.90 72X 任何方向 任何一個相遇巴士站 $4.20 73B 大埔那打素醫院 粉嶺公路轉

[轉貼] 九巴加強八達通轉乘優惠 配合70線停辦 [color=#ff0000]九巴加強八達通轉乘優惠 配合70線停辦[/color] 九巴將於二零零八年十二月七日(星期日)起停辦長期客量偏低的70號路線,此舉不但可改善交通流量,亦有助減少路邊空氣污染及能源耗用。

聯和墟在此後數年均沒有直達南九龍的巴士服務,居民只能利用278K與270A線的八達通轉乘往來南九龍。 相隔數年後,再次出現聯和墟開辦直達南九龍巴士路線的建議,為配合聯和墟地區人口增長,九巴及運輸署於2015年7月8日

 · PDF 檔案

編號 轉乘地點 生效日期 巴士公司/涉及路線 轉乘優惠 41. 黃竹坑巴士 總站及南朗 山道 27.1.2002 城巴(專營一) 97A Ù 48 / 71 71Ù 72A

16/8/2019 · 270A加站因為方便轉乘其他線?停86仲好,有冇師兄知? 香港討論區 270A加站因為方便轉乘其他線?停86仲好,有冇師兄知? 香港討論區

路線資料:九巴 – 270A 上水 » 尖東(麼地道) (經:彌敦道) 備註: 由 2018 年 9 月 22 日起,本網增設「獅子山隧道」分站,請各位留意。 轉乘資訊: 乘客可於本線上車後 150 分鐘內免費轉乘以下路線:

乘搭本路線往奧運站方向再轉乘以下路線: 轉乘路線 前往方向 建議轉乘地點 次程折扣優惠 38B 海濱花園 青沙公路轉車站 $8.10 73B 大埔那打素醫院 粉嶺公路轉車站 $8.40 240X 葵興站 青沙公路轉車站 $9.90 249X 青衣站 青沙公路轉車站 $9.10 270A 尖沙咀東

1. 由 70K(往華明) 轉乘本線 次程車費:9.9 (4.9^) 轉車站:華明巴士總站 2. 以下路線轉乘本線,次程車費為 10.6 (5.3^) 73K,78K,79K,270,273B 轉車站:上水巴士總站[270及273B乘客需於新運路(上水站)下車往該處轉車] 278K 轉車站:百和路(粉嶺站)[乘客需於粉

(a) 先 乘 搭 273B 線 到 達 上 水 站 , 在 登 車 後 的 兩 小 時 半 內 以 同 一 張 八 達 通 卡 轉 乘 往 荃 灣 九 龍 港 島 方 向 的 270A 、 270B 、 270P 、 T270 、 T277 、 278X 、 279A 、 279X 、 373 、 673 或 673P 線 , 第 二 個 車 程 將 獲 $4.20 ( 轉 乘

15/8/2013 · 重組方案涉及二十多條巴士路線,北區乘客搭乘區內巴士路線到上水或華明轉乘站,轉乘連接外區的快線服務,將可享有轉乘優惠 (詳見附表二)。以乘搭區內接駁線73K線到上水轉乘新270B線前往深水埗為例,總車資可節省約20%。

上班車資(270A 轉乘 170 轉乘 118):$38.1 下班車資(788 轉乘 182 轉乘 270A):$38.5 每月上班 20 日的話,車費共 $1,532。依照「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」,每月車費超出 $400 則可獲得政府三分之一補貼。

編號 途經街道 分站 成人($) 小童 / 長者現金($) 0 瀝源邨通道 瀝源巴士總站 6.8 3.4 1 源禾路 瀝源邨 6.8 3.4 2 擔杆莆街 沙田大會堂 6.8 3.4 3 白鶴汀街 帝都酒店 6.8 3.4 4 獅子山隧道公路 香港文化博物館 6.8 3.4 5 獅子山隧道公路 新田圍邨 6.8

運輸署今日(十二月二十一日)宣布,位於粉嶺公路南行的粉嶺公路巴士轉乘站(轉乘站)本周日(十二月二十三日)早上五時啟用。 轉乘站啟用後會有十一條巴士線於該處停站,包括六條全日和五條只於繁忙時段服務的巴士路線。

先 乘 搭 往 粉 嶺 鐵 路 站 方 向 的 278K 線 , 到 達 港 鐵 站 外 的 巴 士 站 下 車 步 行 往 百 和 路 , 在 登 車 後 的 一 小 時 半 內 以 同 一 張 八 達 通 卡 轉 乘 往 尖 沙 咀 東 ( 麼 地 道 ) 方 向 的 270A 或 T270 線 、 往 深 水 埗 方 向 的 270B 線 、 往 九 龍 鐵 路 站 方 向 的 270P 線 或 往 荃 灣

6/10/2019 · 如果286X轉乘270A,係咪要上車頂? 仲有,如果係唔想270B全日而又要搵轉乘取代的話,仲使咩搞286X,270A啫, 直接將68X,69X,265B279X大欖轉乘總車資減至$14.8-$15.1咪了事囉, 假設唔使理轉車客有無位坐,車唔使加、線唔使改、270B唔使全日,淨係

1999年9月5日:為配合聯和墟私人屋苑落成,本線投入服務,總站設於和滿街。 2001年3月4日:本線總站遷往帝庭軒一期地下的永久總站。 2001年6月:本線與278X線提供八達通轉乘優惠。 2001年12月:本線與270A線提供八達通轉乘優惠。 2013年8月17日:調整

00:30-01:00: 15

先 乘 搭 73B 、 270A 、 270B 、 270P 、 274 、 277A 、 277E 、 277P 、 277X 、 278X 、 673 或 673P 線 到 達 粉 嶺 公 路 轉 車 站 , 在 登 車 後 的 兩 小 時 半 內 以 同 一 張 八 達 通 卡 轉 乘 往 九 龍 方 向 的 73B 、 270A 、 270B 、 270P 、 274

粉嶺公路巴士轉乘站(英語: Fanling Highway Bus Interchange )是由香港 新界 北區區議會交通及運輸委員會提議興建的巴士轉乘站,位於粉嶺公路南行近大窩東支路及何家園行人天橋,由路政署負責興建 [2] [3],南行站於2018年12月23日啓用 [1]。

轉乘資訊: 乘客可於本線上車後 150 分鐘內免費轉乘以下路線: .73 往太平 (乘客如於當日曾經乘搭 73 往大埔轉乘 271、271B 或 271P,可以於本次轉乘額外獲 $1.1 折扣) 乘客可於以下路線上車後 150 分鐘內免費轉乘本線: .W3 往上水

轉車站將於本月23日正式啟用,共有11條巴士線會使用該車站。(北區區議員陳惠達提供相片) 轉乘站設四個停車位 居民憂大塞車 根據以上計劃,北區往九龍方向的巴士路線,會利用粉嶺公路進入巴士轉乘站上落乘客,然後再經由該連接路返回粉嶺公路。

11/4/2007 · 夜間,你可以乘搭N271轉N270 於紅磡車站上車 於沙田市中心下車,原站轉乘N270#如果使用現金乘車,請於乘搭N271時問車長索取直達票,並投下轉車車費($17),乘N270時只需投下直達票便可,不需付任何車費#

 · PDF 檔案

1. 持票人乘搭九巴巴士時,必須於上車時將編錄有月票(三十日有效)之八達通 產 品拍向車上的八達通收費器,方可乘車或享有任何轉乘優惠(如適用)。持 票人 憑月票(三十日有效)可於有效期內,在每日任何時段以指定次數乘搭所

6/2/2018 · 針對對象:北區/大埔區/沙田區住來市區市民 建議內容/目的: 1.因應巴士路線第270A號的乘客量持續偏低及為善用資源 ,現建議

4/8/2008 · 277X 唔經上水wor 如果o係旺角轉車,不如o係先達廣場旁邊轉乘往土瓜灣嘅小巴,又快又方便。你講得啱,港鐵上水–>旺角東 –> 小巴係比較快嘅方法。270A 映月台門口個站o係浸會大學會堂對面(同一個站),入獅隧前一個站。

30/10/2009 · 不搭九巴270A線的話,你可以先於港鐵粉嶺站2號月台乘搭港鐵東鐵綫列車 往紅磡方向,然後於總站紅磡站落車,前往對面月台轉乘西鐵綫列車往屯門方向,於柯士甸站落車,然後經B5出口步行至圓方-佐敦道行人天橋,經該天橋前往

九龍巴士270A線, synonyms, antonyms, derivatives of 九龍巴士270A線, analogical dictionary of 九龍巴士270A線 (Chinese) Chinese » Chinese ↔ search Arabic Bulgarian Chinese Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French

經營者: 九龍巴士

1990年9月16日:由於車費較高,加上當時寶石湖路因過境貨車增長過速以致經常塞車,太平邨居民寧步行往上水站乘搭九廣鐵路(今港鐵東鐵綫),引致客量欠理想,本線改為來往天平邨及翠麗花園,來回駛經上水火車站,並且降低收費。

11/5/2010 · 方法 ( 1 ) : 九龍巴士 270A 線 上車地點 : 上水廣場巴士站 下車地點 : 萬基大廈 落車後可轉乘 : 九巴路線 7B , 41 , 45 城巴路線 E21A 下車地點 : 何文田廣場 落車後過對面馬路 .. 落返少少斜就係 公開大學 .. 270A 成人車費 : $ 13